http://sugizaki.oline.jp/ 杉崎行恭の写真アーカイヴ ja http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225630 ゆいレールに乗って・・・ぜんざい（沖縄の氷あずき）でアタマを冷やし・・・沖縄そばを食ってきた1泊２日。ああ、もっと居たかったなあ  ゆいレールに乗って・・・
ぜんざい（沖縄の氷あずき）でアタマを冷やし・・・
沖縄そばを食ってきた1泊２日。ああ、もっと居たかったなあ  ]]> 2010-09-05T13:49:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225629 先日、横浜水道のことを調べに横浜市旭区周辺を徘徊、そこでみた水道管を支えるトレッスル橋。 ここは大貫谷戸水路橋という相模湖から導水するパイプラインで昭和20年代の鉄橋とか。まるで餘部鉄橋をみるような立派なものでした。 先日、横浜水道のことを調べに横浜市旭区周辺を徘徊、そこでみた水道管を支えるトレッスル橋。 ここは大貫谷戸水路橋という相模湖から導水するパイプラインで昭和20年代の鉄橋とか。まるで餘部鉄橋をみるような立派なものでした。 ]]> 2010-09-05T13:45:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225628 ここは南木曽にある妻籠宿、かつて観光雑誌のカメラマンをしていた頃に来たところですが一段と修景が進んで、映画のセットみたいになっていました。伝統的な観光地も、時代とともに少しづつ変わっているもんだと実感。このオジサンも、いい味出してます。妻籠宿でカキ氷！... ここは南木曽にある妻籠宿、
かつて観光雑誌のカメラマンをしていた頃に来たところですが
一段と修景が進んで、映画のセットみたいになっていました。
伝統的な観光地も、時代とともに少しづつ変わっているもんだと実感。
このオジサンも、いい味出してます。
妻籠宿でカキ氷！、うまかったっす。
  ]]> 2010-09-05T13:39:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225627  8月28日・29日に開催された「津軽鉄道80周年記念イベント」に参加、当日は大正生まれの古参兵除雪車「キ101」の構内運行やこの日のためにわざわざ車検を取った無蓋貨車「トム」とタンク車の「タキ」を連結した貨物列車編成が津軽五所川原〜津軽飯詰間を走りました。... 大正生まれの古参兵除雪車「キ101」の構内運行や
この日のためにわざわざ車検を取った無蓋貨車「トム」とタンク車の「タキ」を連結した貨物列車編成が津軽五所川原〜津軽飯詰間を走りました。さらに
川崎造船製の老優ナハフを連結した客車列車も
津軽平野を何十年ぶりに走行。貨客混合列車や
オハとオハフの夜行列車も再現、
一瞬往年の「急行津軽」を思い出しました。
まさに津軽鉄道渾身の列車復活イベントは、多くのボランティアに支えられて行われました。開催中は近郊のホテルはすべて満室、レンタカーも満車。五所川原のタクシーも出払うほどの盛況ぶり。気温とともに、とてつもなく熱い2日間でした。 ]]> 2010-08-31T22:23:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225626  いつもヒコーキの原稿を書くとき、知恵を拝借する古い友人に会った時、「オマエはいつヒコーキファンから鞍がえしたのだ？」と責められました。ゆえに今回は「空」のお話。これは大阪の交通科学博物館に展示されているツエッペリン飛行船のマイバッハ・エンジンの実... これは大阪の交通科学博物館に展示されているツエッペリン飛行船のマイバッハ・エンジンの実物です。
出力240馬力の6気筒エンジンで、プレートにはツエッペリン飛行船の故郷、ドイツのフリードリフィスハーフェンの文字も見えます。ところで世界に現存するツエッペリン飛行船のエンジンは本国ドイツにもなく、これ１基という貴重なもの。第一次世界大戦中の1916年に建造された軍用飛行船LZ75号機のエンジンで、英国への偵察や爆撃に使われ、戦後日本に戦時賠償として引き渡された飛行船のものだそうです。

さすが硬式飛行船のエンジンだけに・・・
でっかいフライホイールもついています。

かつて、万世橋の旧交通博物館の３階に展示されていたもので（写真はそのときの様子）、閉館後はどこに行ったかと心配していましたが大阪に安住の地をみつけたようで、ちょっと安心です。 ]]> 2010-08-22T21:15:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225625 京都のフォークシンガーくすきしんいちさんが、風のようにやってきました。猛暑もひと息ついた今日、「ギターに日光浴させるのだ」と 裏庭でミニライブ開始、観客はぼくとトロ（犬）だけでしたけど。しんちゃんは、これから関東各所でライブをしながら青春１８きっぷ... 京都のフォークシンガー
くすきしんいちさんが、風のようにやってきました。
猛暑もひと息ついた今日、「ギターに日光浴させるのだ」と 
裏庭でミニライブ開始、観客はぼくとトロ（犬）だけでしたけど。
しんちゃんは、これから関東各所でライブをしながら青春１８きっぷで旅を続けるとか。
8月27日（金曜日）には、大磯町役場前の『カフェぶらっと』で投げ銭ライブを行います。
18時からです。（ワンドリンク＆投げ銭）
最近のお気に入りの曲「家捨てたでぇ」も聞けるかも。
ちなみにギターは「1万5千円で買った」という質流れ品
これが犬も聞き惚れるいい音を出します。
夏の終わりに、ポールサイモンやジョンレノンのしんちゃんバージョンで
浮世離れな、ひと時を過ごしませんか。 ]]> 2010-08-20T21:55:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225624  これは烏山駅のキハ40です。北海道などではそれこそ佃煮にするほど走っているディーゼル気動車ですが、関東ではこの栃木県の烏山線だけに残っています。ところで烏山線はかなり幸薄い路線で、鉄道ファンの知人をして「そんな路線あったっけ？」という始末。そのくら... これは烏山駅のキハ40です。
北海道などではそれこそ佃煮にするほど走っているディーゼル気動車ですが、関東ではこの栃木県の烏山線だけに残っています。
ところで烏山線はかなり幸薄い路線で、鉄道ファンの知人をして「そんな路線あったっけ？」という始末。
そのくらいだからヨンマル（キハ40）が残っているんだなあと、妙に納得した次第。
ロングシート化された車内の長大な長椅子で、高校生が爆眠していました。
ところで烏山線の一部の列車は宇都宮まで乗り入れているのですが･･･
宇都宮駅の電車用ホームではヨンマルのステップが低すぎて、車両とホームの間にへんなくぼ地が。でも慣れた皆さんは飛び越えて行きました。
もひとつ、いま栃木県で愛飲されているのがこの「レモン牛乳」、飲んでみると意外にも美味しいんだ。言ってみればミルク分の多いフルーツ牛乳のレモン風味といったところ。栃木県内のキオスクやコンビニには必ずあるとかです。
おまけにいま栃木県立博物館で開催されているのが「節足動物の多様な世界」という血も凍るような企画。
このパンフレットのタイトル、「の」の字もムカデなんだ、ぞぞぞ〜、9月12日までなんだけど、誰か見てきてくれませんか。 ]]> 旅と列車 2010-08-11T23:35:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225623  小田急百貨店藤沢店（江ノ電藤沢駅の上）で開催中の「のりものフェスタ2010」に津軽鉄道も参加！ネイティブな津軽弁で津鉄グッズをがんがん販売中です。とはいっても販売ブースは阪急電鉄と小田急電鉄という超大手電鉄が腹背に陣取り「ぬれせん」で意気あがる銚子電... 津軽鉄道も参加！
ネイティブな津軽弁で津鉄グッズをがんがん販売中です。
とはいっても販売ブースは阪急電鉄と小田急電鉄という超大手電鉄が腹背に陣取り「ぬれせん」で意気あがる銚子電鉄と、映画「ＲＡＩＬＷＡＹＳ」で人気上昇中の一畑電鉄に挟まれて、わが津軽鉄道の劣勢は否めません。
なんとかならないものか
明日は、役立たずの小生も加勢に行くつもりです。
ちなみに津軽鉄道のグッズ販売は明日１日まで、
10時〜16時でやってます。
]]> 2010-07-31T18:51:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225622  これは釧路駅の近くにある古めかしい鉄塔、よく見ると鉄塔の下の建物には食堂が一軒、それに・・・国鉄労働組合、つまり国労の看板がなんか惹かれる鉄塔でした。釧路では米町近くの民宿「休坂」のカレー食堂の「黒魔術」でスープカレーを食べました。翌朝は地元で大... これは釧路駅の近くにある古めかしい鉄塔、
よく見ると鉄塔の下の建物には食堂が一軒、それに・・・
国鉄労働組合、つまり国労の看板が
なんか惹かれる鉄塔でした。
釧路では米町近くの民宿「休坂」のカレー食堂の「黒魔術」で
スープカレーを食べました。
翌朝は地元で大人気の「鮭番屋」で
ｻｹイクラどんぶり！
うははは。

でも町は道東名物の霧
そんななか、ラコ色のキハ40・777が走ってきました。
これは太平洋石炭販売輸送臨港線、いまでは日本唯一になった石炭貨物列車が走る専用線。
かつての太平洋炭鉱専用線で、
国鉄東釧路駅にも接続し、旅客営業もしていた鉄道でした。
現在は太平洋炭鉱を縮小して引き継いだ
釧路コールマインの選炭工場から知人岬の石炭貯炭場まで4kmを結んでいます。
現在操業中の坑道堀り炭鉱としては唯一のヤマですが、
その目的は採炭技術の維持と教育のためで、おもに外国人技術者に教えているそうです。
現在年間55万トンほどを採掘、かなり優良炭が出るとか
偶然、運転に遭遇しましたが、なかなか走っているのが見られない鉄道です。
釧路市街地の春採湖の近くに大きな選炭工場があって、
市街地をごつい石炭列車が走っています。
町の人にとってはごく普通の風景のようですが
まるで外国に来たような気がしました。

]]> 2010-07-29T22:37:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225621  旭川に近い東川町の写真家、飯塚達央さんの新しいスタジオにお邪魔暗室ランプや引き伸ばし機など銀塩写真時代のオブジェがあちこちにあってかつての写真学生にとってはたまらない一軒家でした。ところで、その東川町の「ひがしかわ郷土館」をなにげなく訪ねたところ...  旭川に近い東川町の
写真家、飯塚達央さんの新しいスタジオにお邪魔
暗室ランプや
引き伸ばし機など
銀塩写真時代のオブジェがあちこちにあって
かつての写真学生にとってはたまらない一軒家でした。

ところで、その東川町の「ひがしかわ郷土館」をなにげなく訪ねたところ
なんと旭川電気軌道生き残りの
モハ101が現存していました。この電車は１９７３年まで、旭川市内からこの東川まで走っていた電車で、１９４９年（昭和24）年に製造された半鋼製ボギー車。
こんな建物の中にあるため、一般にはあまり知られていないようです。
そんな日本最北の電車には
こんな広告も残っていました。
「旭友ストアー」いい感じです。
]]> 2010-07-27T22:43:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225620  パソコンのトラブルで一ヶ月半ほどストップしていました。ま、半分は怠けていたんだけどさて、最近行ったところは大阪の交通科学博物館、あの神田にあった交通博物館の姉妹館らしくすこしカビくさい展示がたまらなく、ゆっくりと堪能できました。かなり閉館した交通...  パソコンのトラブルで一ヶ月半ほどストップしていました。
ま、半分は怠けていたんだけど
さて、最近行ったところは
大阪の交通科学博物館、
あの神田にあった交通博物館の姉妹館らしく
すこしカビくさい展示がたまらなく、ゆっくりと堪能できました。
かなり閉館した交通博物館から展示品が移ってきているようです。
このでっかい「国鉄」のファンネルマークはもちろん青函連絡船
お台場の「船の科学館」に係留展示されている羊蹄丸のものです、
館内にはかつての青森駅も再現されていました。
神奈川新聞の連載ではこの「二ケ領用水と南武線」と
平塚の「新幹線実験線伝説」それに
横浜の「黄金町高架下」を取材

その間にも高校野球神奈川大会、県予選に行ったり

新雑誌の取材で小田急ロマンスカーの撮影や

山形鉄道フラワー長井線、長井駅を訪ねたりしていました。

また、仲間と横須賀を散歩。
ここは記念館三笠と「軍艦マーチ」の碑

ここ数日は大磯の「カフェぶらっと」（7月20日〜）と
平塚「Little Payty」（7月21〜２７日）で開催する仕事仲間の小野寺光子さんのイラスト展
「タビノカケラ」のちょっとしたお手伝い。
そんなこんなで、明日から北国です。

帰ったらもう８月ですね。

]]> 2010-07-23T23:34:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225619 毎年、４月末から５月中旬にかけて開催される葉山芸術祭。葉山から大磯まで、あっちこっちで期間限定のギャラリーやカフェが出現して、これが面白い。以前、グアテマラのコーヒーの取材でお世話になった「松っちゃん」が、葉山の自宅で三日間限定のグアテマラ食堂を開いて... 毎年、４月末から５月中旬にかけて開催される葉山芸術祭。葉山から大磯まで、あっちこっちで期間限定のギャラリーやカフェが出現して、これが面白い。

以前、グアテマラのコーヒーの取材でお世話になった「松っちゃん」が、葉山の自宅で三日間限定のグアテマラ食堂を開いていました。
そういえば、松っちゃんのクルマがグアテマラの「山賊が出る」という峠で、エンストしそうになったときは恐かったなあ。
これは「タパード」というココナッツ煮、かなりうまいです。
これは大磯のtanetane工房
古い文化住宅が、これも期間限定のお店＆ギャラリーに。

さて５月のお仕事は
ＪＴＢ大型時刻表６月号の連載「駅旅本線」は、スペシャル編で一畑電車を特集しました。

雑誌「ノジュール」では、「鉄道でつなぐ山陽３県Ｂ級グルメ旅」というのん気な企画。これは広島県呉市広の「肉玉ライス」、高校生のカロリー源だとか。

ＪＣＢカード会員誌｛Ｊ−Ｂスタイル」の連載「小さな鉄道」では高知県のごめんなはり線沿線を漫遊。町そのものが骨董品の赤岡で出会ったマシロのおばちゃん、強烈そのものでした。

神奈川新聞の連載「かながわ鉄道遠足」では、新緑の鎌倉と・・
神奈川県最高所の「駅」、箱根駒ヶ岳ロープウェー山頂駅を取材。

このほか朝日新聞社「歴史でめぐる鉄道全路線No43」では土讃線を担当。
イカロス出版の「月刊エアライン７月号」では「ＹＳ−１１」を、
新潮社の「日本鉄道旅行歴史地図帳」では「鉄道人国記」をちょこっと書いています。

]]> 旅とcafe 2010-05-31T23:41:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225618  先日、東急電車であざみ野から渋谷に乗ったとき渋谷駅のホームで携帯電話がないことに気がついた。どうやら座席に置き忘れた模様、さっそく東急・東京メトロ・そして念のため線路がつながっている東武鉄道の遺失物サービスに連絡やがて待つこと２時間あまり・・18時... 渋谷駅のホームで携帯電話がないことに気がついた。
どうやら座席に置き忘れた模様、
さっそく東急・東京メトロ・そして念のため線路がつながっている
東武鉄道の遺失物サービスに連絡
やがて待つこと２時間あまり・・

18時を回ったころ
連絡先に借りていた友人の携帯が鳴った
「お客様の携帯がみつかりました！、よかったですね」
と東武鉄道の係から電話
ほっとしたのもつかの間
「携帯電話は南栗橋駅で保管しています」とか
「南栗橋！」
一瞬同席していた男たちからどよめきが

我が携帯は渋谷からそのまま東京メトロ線を走り
北千住から東武伊勢崎線に入って、ひたすら北上
竹の塚、草加、越谷、春日部という日光街道の宿場町を疾走し
ついには東武動物公園から東武日光線に入って
東京から半径50km圏を脱し
栃木県境まで直線距離にして約1000ｍという
南栗橋駅にまで達したのである。

その間、何度か自分の携帯に電話をかけると
健気にも「通話を差し控えなければいけないところにいます」
というメッセージを送り返してくる。
まるで惑星探査衛星のようではないか

さっそく回収に行こうと乗りかえ案内をみると、
渋谷からＪＲ新宿湘南ライナーで栗橋に出て
そこから東武で一駅戻れ、との表示

それから１時間30分後・・・・
東武日光線、栗橋駅ホームで電車を待っていた。
これは通過する東武特急スペーシア

線路を接するＪＲ東北本線には
寝台特急「北斗星」も往くではないか

ちなみに走り行く新宿湘南ライナーの手前には
東武とＪＲを繋ぐ渡り線があり、
新宿〜東武日光を結ぶ相互乗り入れ特急「日光号」は
ここを使って乗り入れを行うのだ。

渋谷駅から２時間あまり、ようやくたどり着いた南栗橋駅は
意外にもでっかいホームの駅だった。

でも、遺失物が保管されているのは下り線ホームの末端にある
この「駅長室」、外ではカエルがケロケロ鳴いている寂しい場所。
事務所の箱の中には傘を筆頭に忘れ物の山だった。

せっかく来たんだし、と思って南栗橋駅頭に出ると
店などは一軒もなく
雨がしょぼしょぼ降る広大な駅前が
ここから東に約１kmで旧利根川、その先は茨城県五霞町だ。

しかも駅前に１日クルマ停めても300円だと！
いつも東急電車に乗ると「南栗橋行き」がやってくるので
かねがね興味はあったのだが、思わぬところで
行くことができた。
それにしても24時間300円。
なんとなく「世界の果てを見た」ような気持ちだった。

ともあれ、地下鉄半蔵門線北行き電車での忘れ物には
くれぐれもご注意を。
















]]> 2010-05-22T06:29:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225617  ４月29日、ひさしぶりに旧知のライターや編集者が集まって町歩きをしました。場所は横浜市鶴見区周辺これは新子安でみつけた軌間600ミリぐらいの謎のトロッコ軌道すぐ隣を京浜急行が爆走しています。約40ｍほど続いた線路は住宅の下に消えていました。鶴見線の終点...  ４月29日、ひさしぶりに旧知のライターや編集者が集まって
町歩きをしました。場所は横浜市鶴見区周辺
これは新子安でみつけた軌間600ミリぐらいの謎のトロッコ軌道
すぐ隣を京浜急行が爆走しています。
約40ｍほど続いた線路は住宅の下に消えていました。

鶴見線の終点、扇町駅に住み着くネコをかまう
地図研究家の今尾さんと鉄道史に詳しい遠藤さん。
ふたりの解説で、鶴見線にやたら詳しくなってしまった。


さて別の日には富山県へ
これは改築を目前に控えた北陸のＪＲ××駅です。
古色蒼然とした「国鉄建築」のステーションデパート
いや、すばらしい

しかし、もっとスバラしかったのがこれ
××といえば、
寺の釣り鐘とか銅像とかの鋳物産業が盛んなところ。
ある旧家のおしゃれな鋳物工芸店を訪ねて、
ふと帰りがけに「鉄道も好きなんだ」
と言ったら「ちょっと待って」と
重そうに奥から抱えてきた段ボール函、
そのなかの新聞紙を開くと・・・おおっ！

ずしりと重い、国鉄時代からの記念銘板が
わんさかとあるではないか
聞くと「機関車のプレートなどをよく作っていました」とか
「鋳つぶして、
材料にしようと思って」工房に積み上げていたのだとか
おそるおそる価格を聞くと、ほとんど素材代

さらに、さらに
Ｃ５９形の鋳型まで出てくる始末、いやはや
まだまだ出てきそうな××市、
業者さんが襲撃しそうなので伏せ字
ということで。
でも
ちょっと通っちゃいそうです。

××という伏せ字がもう一軒
４月の始めに
京都のフォークシンガー
楠木しんいちさんが「青春18きっぷ」でやってきました。

そして、いつも通っているなじみの××というカフェで
緊急投げ銭LIVEを開催、
’６０年代に戻ったような、しんちゃんの
アコーステックギターに酔った春の夕べでした。
カフェの名前を伏せたのは
こんなミニマムなLIVEでも、
著作権協会が目をつけるからだとか
息苦しい世の中になったもんだ。

ところで
神戸から旅の料理人
竹谷進さんがやってきまして
大磯の「カフェぶらっと」で期間限定
「ユーラシア食堂」を開店
竹谷さんはアジアからヨーロッパまで
民家に居候旅を続けて
各国の料理に精通した奇才
いつもぼくの家で、へんてこな料理を作ってくれています。
写真の「ユーラシア定食」はトルコのデザート付きで1500円
おそらく、
ほとんど国内では味わえない美味しさです。

ついで、と言ってはナンですが
店内で
小生の「鉄道廃線跡写真展」も、じみに開催
５月3日からは
「ちょっと昔の大磯」写真展にチェンジします。

「ユーラシア食堂」は
５月１・３・４・５・８・10日に12時から店開き
マジに美味しいです。



さて、４月に訪ねた「明治の駅舎」です
城端線の城端駅　明治31年です。

これも城端線、福野駅。明治30年です。

東武伊勢崎線、木崎駅。明治43年です。

上信電鉄、下仁田駅。明治30年かな？
開業時は軽便鉄道なので、
ひょっとしてもっと後年の建築の可能性も
とりあえず疑似明治駅舎です。

 

 

]]> 2010-04-30T20:42:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki http://sugizaki.oline.jp/?eid=1225616 雑誌「男の隠れ家」５月号の 「大人の学校」特集で「ヘリコプター体験」を取材東京上空を飛び回りました。これは、ウワサのスカイツリー。その真上を飛行足元を東武電車が走っています。小さくてほとんど見えないけど。ちなみにこれはヘリコプター（ロビンソンＲ２２... 雑誌「男の隠れ家」５月号の 「大人の学校」特集で
「ヘリコプター体験」を取材
東京上空を飛び回りました。
これは、ウワサのスカイツリー。
その真上を飛行
足元を東武電車が走っています。
小さくてほとんど見えないけど。
ちなみにこれはヘリコプター（ロビンソンＲ２２）のエンジンキー
けっこう、しょぼいです。

それからＪＴＢパブリッシングから「新鉄道廃線跡を歩く」全５巻が刊行されました。
各50の廃線を収録、全部で250の廃線をあらたに取材しました。
私は北海道を中心に30路線を担当しました。
写真は深名線の北幌加内駅の跡です。

神奈川新聞の連載「鉄道遠足」では、箱根登山鉄道宮ノ下駅の
足湯カフェ「naraya cafe」を取材
古い民家を改造したアンティークなカフェと足湯のすぐ上を
登山電車が走っています。
ここは2002年に閉館した名旅館「奈良屋」の残した源泉を使った名湯の足湯。
いい感じです。

JTB大型時刻表４月号の連載「駅旅本線」では、東武日光線の
下小代駅を取材。旧駅舎を改築する際、地元の人が駅舎をまるごと
曳き家で移動してしまったという話題です。

先日は南海高野線に登場した「天空」に乗りました。

南海の車両工場で改造したという車内には、横向きの展望座席は並んでいます。
また扉を開け放した展望デッキもあって、なかなかの力作でした。
運転は橋本〜極楽橋間で１日２往復です。





]]> 2010-03-31T21:33:00+09:00 y-sugizaki JUGEM y-sugizaki